Edut:

* Pääsee eroon vanhasta ja kuluneesta jakajasta

* Parempi kipinä

* Tarkempi ennakon säätö jokaisessa moottorin kuormitustilanteessa

Ominaisuuksiin kuuluu:

* Hukkakipinäpuolan ohjaus, ei tarvitse jakajaa ollenkaa, mutta voidaan ohjata myös jakajaa ja yhtä puolaa.

* Sytytyksenohjaustransistorit mukana, ei erillistä vahvistinta

* Hall-anturilla trikkeröinti kampiakselilta esimerkiksi. Jakajallinen hall-anturin ohjaus myös mahdollista.

* Lambda-tulo eli voidaan säätää kaasarit datalogien mukaan.

* Kierrosrajoitin

* Launch control, voidaan vaihtaa ja lähteä kaasupohjassa

* Kierroslukumittarille lähtö

* Sytytyskartta 12x12, MAP tai TPS pohjainen

* Tiedonkeruu Megatunen kautta tietokoneelle. Laajakaistalambdan avulla voidaan säätää kaasarit kohdilleen koko kierrosalueen.

* Boxissa pieni protoalue, johon voi lisätä ja rakentaa lisäominaisuuksia, ilman erillisiä lisälevyjä ja liittimissä varapaikkoja näitä varten.

Lisäominaisuuksia pienellä vaivalla:

* Vaihtovalo

* Ahtopaineenohjaus

* Vesiruiskun ja NOS ohjaus